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GM nutzt Beschichtungstechnologie nun auch für neue Solar-Paneele

Eine gedruckte und flexible Solarpaneele soll dafür sorgen, mit einem Elektroauto über 13.000 km durch Australien zu fahren
Eine gedruckte und flexible Solarpaneele soll dafür sorgen, mit einem Elektroauto über 13.000 km durch Australien zu fahren (Quelle: GM)

Die Beschichtungs- und Druckanlagen des Herstellers GM (Grafisk Maskinfabrik) waren ein wesentlicher Bestandteil der Entwicklung neuer, leichter Solarpaneele, die das netzunabhängige Aufladen eines Tesla-Elektroautos während der epischen Reise, die im September beginnt, ermöglichen. Die Paneele wurden mit einer wasserbasierten OPV-Suspension auf der GM Solar Coating Platform der nächsten Generation vom Team der University of Newcastle (UON) hergestellt, das sich auf eine etwas andere MINT-Roadshow begibt.

Das Projekt mit dem Titel “Charge Around Australia (CAA)“ ist eine Partnerschaft zwischen Charging Around Britain im Vereinigten Königreich und der UON, die ihren Sitz in Callaghan, New South Wales, hat. Unter der Leitung von Professor Paul Dastoor, Direktor des Zentrums für organische Elektronik am Fachbereich Physik der UON, wird das Team ein vollelektrisches Fahrzeug entlang der australischen Küste fahren, das mit Sonnenenergie aus den tragbaren Paneelen betrieben wird.

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“Wir sind begeistert, dass unser umfangreiches Wissen über funktionale Materialien die Entwicklung dieser einzigartigen Technologie ermöglicht hat, die uns einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft bringt”, sagte GM-CEO Uffe Nielsen. “Wie dieses Projekt beweisen soll, können kostengünstige gedruckte Solarzellen eine wichtige Rolle bei der Lösung der Probleme im Zusammenhang mit dem Zugang zu Ladestationen für Elektrofahrzeuge in abgelegenen Gebieten spielen, aber auch Möglichkeiten zur Energieerzeugung in städtischen Gebieten bieten.

Derzeit ist die Solar-Panele zum Aufladen des Fahrzeugs noch 14 m lang
Derzeit ist die Solar-Paneele zum Aufladen des Fahrzeugs noch 18 m lang (Quelle: GM)

Fachmännische Handhabung von Funktionsmaterialien

Als Lieferant für diesen sich schnell entwickelnden Markt arbeitet GM mit Universitäten und Forschungsinstituten weltweit zusammen, um neue alternative Lösungen für etablierte energieintensive Technologien zu entwickeln. Solarzellen sind einer der vielen Bereiche, in denen das Beschichtungs-Know-how von GM vorteilhaft eingesetzt werden kann, um Kosten zu sparen, die Produktion zu beschleunigen und umweltfreundlichere Optionen zu entwickeln.

Die fortschrittliche Solar-Beschichtungsplattform von GM basiert auf der fachkundigen Handhabung empfindlicher Funktionsmaterialien. Das modulare Rolle-zu-Rolle-System eignet sich perfekt für Forschungs- und Entwicklungsprojekte, kann aber auch in Produktionsumgebungen eingesetzt werden, in denen verschiedene Arten von Anwendungen mit hoher Geschwindigkeit inline gedruckt werden.

Für das CAA-Projekt haben Professor Dastoor und sein Team eine neue Technik entwickelt, bei der OPV-Materialien (organische photovoltaische Materialien) in Wasser suspendiert und dann auf ein PET-Laminat auf der GM-Einheit gedruckt werden. Die Herstellung der Solarpaneele auf diese Weise ist im Vergleich zu herkömmlichen, auf Silizium basierenden Paneelen wesentlich kostengünstiger – etwa 8 US-Dollar pro Quadratmeter – und ermöglicht es dem Team, Hunderte von Metern dieses hochfunktionalen Materials in einem Produktionslauf zu drucken.

Die Veranstalter nennen das Projekt „Charge-around-Australia“ und wollen damit zeigen, das man auch zu geringeren Kosten Energie erzeugen kann
Die Veranstalter nennen das Projekt „Charge-around-Australia“ und wollen damit zeigen, das man auch zu geringeren Kosten Energie erzeugen kann (Quelle: GM)

Tragbare Solarzellen

Charge Around Australia hat zwei Hauptziele und soll 84 Tage dauern. Erstens soll demonstriert werden, wie kostengünstige gedruckte tragbare Solarzellenpaneele verwendet werden können, um ein Elektrofahrzeug auf einer beschwerlichen Reise aufzuladen, auf der es nur wenige oder gar keine stationären Lademöglichkeiten gibt. Zum anderen soll die Technologie vorgestellt und künftige Anwendungen erforscht werden, indem die STEM-Roadshow abgelegene Schulen und Gemeinden in sechs australischen Bundesstaaten und Territorien besucht.

Während der 15.097 km (9.380 Meilen) langen Reise wird das Team anhalten, um die 18 Meter langen flexiblen Solarpaneele neben dem Tesla auszurollen, wenn dieser aufgeladen werden muss; ein Prozess, der die neue Technologie bis an ihre Grenzen testen und wertvolle Daten für weitere Analysen liefern wird.

Uffe Nielsen: „GM ist seit mehr als zehn Jahren auf dem Gebiet der funktionellen Materialien tätig, und wir sind sehr stolz darauf, dazu beizutragen, das Bewusstsein für das Potenzial der gedruckten Solarzellentechnologie als kostengünstige nachhaltige Energiequelle zu schärfen. Wir engagieren uns weiterhin in vielen spannenden wissenschaftlichen Projekten, bei denen funktionale Materialien uns allen zugute kommen und uns helfen können, die Zukunft unseres Planeten zu schützen.“